1、 燃?xì)猓ㄓ停╁仩t的型號及參數(shù)，如：額定蒸發(fā)量、額定蒸汽壓力、額定蒸汽溫度、給水溫度及使用燃料。

a. 額定蒸發(fā)量：蒸發(fā)量是指每小時所產(chǎn)出的蒸發(fā)量，中正燃?xì)猓ㄓ停╁仩t的額定蒸發(fā)量一般在1-75t/h之間，產(chǎn)出量不同，燃?xì)忮仩t價格也不一樣。b. 額定蒸汽壓力：壓力不同，其所需要的工藝技術(shù)、材質(zhì)、應(yīng)力也不一樣。蒸汽壓力越高，價格也就越貴。c. 額定蒸汽溫度：蒸汽溫度是影響壓力的一個因素，一般壓力高，溫度也就高，因此技術(shù)、材料等各方面要求也就越多，因此價格越貴。d. 使用燃料：中正燃?xì)猓ㄓ停╁仩t燃料適用性廣，可適用如天然氣、沼氣、煤氣，0號柴油、重油等多種燃料，使用的燃料不同，配置的燃燒機(jī)也不同，對鍋爐的價格也有所影響。

2、 燃?xì)猓ㄓ停╁仩t的輔機(jī)配置：不同用戶對鍋爐配置的需求不同，如有些用戶需NOx排放低于30mg/Nm3， 有些用戶只需低于80mg/Nm3，不同的輔機(jī)配置就會影響鍋爐最終的價格。

3、 采用的鍋爐輔機(jī)品牌：品牌很多，價格相差較大，例如：進(jìn)口和國產(chǎn)的燃燒機(jī)，價格相差較大。

4、 燃?xì)忮仩t的制造工藝：鍋爐的制造工藝決定著產(chǎn)品的質(zhì)量，也直接影響到了鍋爐的出廠價格，但是從長遠(yuǎn)角度出發(fā)，一臺高質(zhì)量的鍋爐后期維護(hù)費用更低，使用壽命更久。

5、 燃?xì)猓ㄓ停╁仩t使用的所在地區(qū)不同，海拔不同，所配備的鍋爐輔機(jī)規(guī)格也需做相應(yīng)的調(diào)整，因此，鍋爐的價格也會受到影響。

6、 燃?xì)猓ㄓ停╁仩t有快裝結(jié)構(gòu)、組裝結(jié)構(gòu)、散裝結(jié)構(gòu)，選擇的鍋爐出廠的結(jié)構(gòu)不同，相應(yīng)的安裝成本也會受到影響。

7、 燃?xì)猓ㄓ停╁仩t全自動控制運行，并具有自動報警、自動保護(hù)的功能，這也在費用上起到了一定的影響。

燃?xì)猓ㄓ停╁仩t在我國環(huán)保政策日益嚴(yán)格的大環(huán)境下成為了大多數(shù)企業(yè)首選之品，使用燃?xì)猓ㄓ停╁仩t也是大勢所趨，那么在大多數(shù)企業(yè)選擇燃?xì)猓ㄓ停╁仩t時都會優(yōu)先考慮到價格。這一點一般也會作為企業(yè)最終采購的重點之一。

1. 爐排損壞，需更換爐排片。

2. 爐排間隙過大，需調(diào)整爐排間隙。

3. 燃煤粉粒比例過大，需篩選燃煤。

燃煤鍋爐的爐排漏煤嚴(yán)重

1.循環(huán)油泵吸空，需消除油泵及管路缺陷。

2.導(dǎo)熱油中含汽，需進(jìn)行煮油脫氣。

3.過濾器阻力大，需清洗過濾器。

4.鍋爐管漏油，需檢查爐內(nèi)加熱盤管。

壓差低于給定值

1.匯報值班人員，要求降低負(fù)荷運行。

2.盡量調(diào)節(jié)汽溫維持在正常范圍內(nèi)。

3.過熱器損壞嚴(yán)重時，匯報值班人員要求立刻停爐，防止吹損附近的管子。

4.如果過熱器管損壞不嚴(yán)重，對汽溫水位影響不大，可允許短時間在低負(fù)荷范圍內(nèi)運行。

1.設(shè)計因素。 2.制造工藝、安裝及檢修質(zhì)量不過關(guān)。 3.調(diào)溫裝置設(shè)計不合理或不能正常工作。 4.運行狀況對過熱器超溫、爆管的影響。

1. 加強燃燒調(diào)整，加大流化速度，若料層壓差太高應(yīng)加強放渣。

2. 若溫床太高，將給煤減少到零，保持爐膛較高負(fù)壓打開爐門，用鉤子將焦塊取出。

3. 結(jié)焦嚴(yán)重停爐處理。

1. 飛灰磨損使管壁變?。喝绻浔诠軗p壞不嚴(yán)重，能維持住正常位且故障不會擴(kuò)大時，可適當(dāng)降低負(fù)荷，維護(hù)時間短運行，以待備用爐投入運行。如果備用爐遲遲不能投入運行，而故障爐的損壞有加劇時，應(yīng)立即停爐。

2. 膜式水冷壁有缺陷：如果不能維護(hù)正常水位，立即停爐，將底料、循環(huán)灰故障，保留引風(fēng)機(jī)運行，蒸汽泄露消除后停止引風(fēng)機(jī)運行。

我們中正鍋爐嚴(yán)格按照規(guī)定運用先進(jìn)全自動的機(jī)器人與焊接機(jī)完成彎管的制造與彎管和扁鋼之間的焊接，全自動化保證兩者間距的準(zhǔn)確。

1. 加強運行人員對鍋爐運行工況的了解，及時調(diào)整鍋爐參數(shù)，樹立鍋爐物料動態(tài)平衡的概念，控制鍋爐的運行床壓在正常值，盡量避免鍋爐大量排渣。

2. 每次停爐應(yīng)對冷渣器風(fēng)帽進(jìn)行吹掃，發(fā)現(xiàn)堵塞風(fēng)帽應(yīng)疏通，控制好燃料的粒徑。

3. 鍋爐進(jìn)行排渣，冷渣器應(yīng)交替進(jìn)行，對進(jìn)入冷渣器的灰渣進(jìn)行充分冷卻，保證冷渣器的運行工況。

4. 對冷渣器流化風(fēng)室風(fēng)量進(jìn)行經(jīng)驗總結(jié)，選擇冷渣器各風(fēng)室風(fēng)量的優(yōu)化參數(shù)包括冷渣器最低的流化風(fēng)量，保證冷渣器在任何負(fù)荷下的正常流化。

1. 排渣管內(nèi)部耐磨材料膨脹受限導(dǎo)致內(nèi)部變形。冷渣器內(nèi)部部件變形，影響冷渣器的流化;冷渣器長時間停用或長期選擇單個冷渣器排渣，停用的冷渣器中的床料在水蒸氣作用下粘結(jié)，形成低溫焦。 2. 運行人員未把握好冷渣器流化風(fēng)量的配比，不恰當(dāng)?shù)娘L(fēng)量配比導(dǎo)致了冷渣器中灰渣流化不良。